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201703192306

台北‧03月16日 交易日 ◆漲幅前30名 代碼 股票名稱 漲幅% 03/16 03/15 3426 台興 9.97 64.00 58.20 4503 金雨 9.96 28.15 25.60 5386 青雲 9.92 36.00 32.75 3630 新鉅科 9.91 51.00 46.40 5212 凌網 9.91 24.40 22.20 1799 易威 9.88 27.25 24.80 5530 龍巖 9.88 63.40 57.70 3360 尚立 9.86 23.95 21.80 4419 松懋 9.86 6.91 6.29 4542 科嶠 9.84 30.70 27.95 5523 豐謙 9.72 10.50 9.57 4415 台原藥 9.55 6.08 5.55 4530 宏易 8.56 12.05 11.10 3363 上詮 7.96 35.25 32.65 3629 群富通 7.89 26.65 24.70 3217 優群 7.52 30.75 28.60 4303 信立 7.50 23.65 22.00 3491 昇達科 7.38 82.90 77.20 3310 佳穎 7.33 26.35 24.55 5609 中菲行 7.18 23.15 21.60 6222 上揚 7.00 7.49 7.00 8067 志旭 6.93 4.94 4.62 3434 哲固 6.72 14.30 13.40 3288 點晶 6.06 6.30 5.94 5201 凱衛 5.83 21.80 20.60 6426 統新 5.75 138.00 130.50 3260 威剛 4.84 65.00 62.00 3484 崧騰 4.78 42.75 40.80 3672 康聯訊 4.37 35.80 34.30 6175 立敦 4.30 19.40 18.60 ◆跌幅前30名 代碼 股票名稱 跌幅% 03/16 03/15 4721 美琪瑪 -10.00 48.15 53.50 3625 西勝 -9.85 27.90 30.95 4907 富宇 -9.73 18.55 20.55 2643 捷迅 -8.67 47.40 51.90 6130 基因 -7.14 52.00 56.00 4911 德英 -5.15 70.00 73.80 6486 互動 -4.64 45.20 47.40 5475 德宏 -4.29 5.35 5.59 3064 泰偉 -4.29 20.10 21.00 5488 松普 -3.82 9.57 9.95 6560 欣普羅 -3.74 103.00 107.00 4714 永捷 -3.68 15.70 16.30 3085 久大 -3.57 24.30 25.20 8928 鉅明 -3.44 21.05 21.80 4416 三圓 -3.19 91.00 94.00 5340 建榮 -3.16 8.57 8.85 6535 順藥 -3.05 49.25 50.80 3541 西柏 -2.94 165.00 170.00 3095 及成 -2.90 3.01 3.10 3431 長天 -2.88 6.40 6.59 6248 沛波 -2.86 27.20 28.00 3483 力致 -2.71 34.05 35.00 6259 百徽 -2.47 2.76 2.83 8924 大田 -2.29 12.80 13.10 3465 祥業 -2.27 17.20 17.60 4304 勝昱 -2.24 8.29 8.48 3252 海灣 -2.23 30.70 31.40 3489 森寶 -2.15 11.40 11.65 4554 橙的 -2.11 46.50 47.50 3642 駿熠電 -1.97 24.85 25.35

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日期 名稱 代碼 理由 備註 ---------------------------------------------------------------------- 2017.03.02 美桀一 52551 上櫃 標的股票:5255美桀

201703191106

國家兩廳院歡慶30周年，在董事長朱宗慶與總監李惠美的重行整合新銷規畫下，表演藝術場地有了新的風貌，用文創行銷方式設計出「戲台咖」的氛圍，包括「戲台市集」、「戲台茶館」、「戲台書店」、「戲台咖啡」、「戲台酒館」、「戲台小舖」藝術複合空間「戲台咖」，重新試圖拉近藝術與群眾的距離。 前台服務人員制服，由國內新銳設計師陳劭彥創新設計，以兩廳院給人的意象與聯想，設計出東方兼具西方的質感，讓在前台服務的人員也能在貼心服務時，展現優雅的姿態，輕鬆的展現藝術與時尚的輕巧結合。 在新的氛圍下，兩廳院面對過去30年，積極對藝術行銷展現突破與企圖心，文創的靈感與發展讓在場眾人耳目一新。 今日發布會，文化部長鄭麗君到場致詞表示，「兩廳院在表演藝術史上有不可磨滅的藝術意義，30年過去，兩廳院這一次整修，劇場專業技術升級，代表對表演藝術團隊的尊重，特別是對身障朋友平權對待，可以在選票時任選自己的座位，在此特以兩廳院為榮。」 現場貴賓雲集，恭賀聲熱鬧不已。 (流行電通 FASHION-PS.COM )(華人世界時報電通中心CWNTPNEWSAGENCY)本文出處『新聞來源／Wow!NEWS新聞網』

201703190504

G-SHOCKGA-700/710系列推出全新新色，繼G-SHOCK最受歡迎的黑金配色GA-110GB之後，2017年再度強勢推出全新型號GA-710GB的黑金配色，讓你再次成為注目焦點！而致力支持街頭文化的G-SHCOK，更邀請國際知名BMX極限單車選手NigelSylvester拍攝最新形象照， Nigel在BMX界贏得眾多來自不同領域的知名品牌贊助，G-SHOCK就是其中之一，此次Nigel在形象照中大展超凡技術，展現出G-SHOCK無限Tough的精神。 黑金配色一直是流行的關鍵字，也是造型搭配常見的組合配色，除了可提升整體質感，更是個性潮流的最佳代名詞，G-SHOCK最受歡迎的GA-110GB從2011年開賣至今，台灣已經銷售近20,000支，成為G-SHOCK常年不敗的熱銷款，因此G-SHOCK再度推出全新型號GA-710GB的黑金配色，錶款整體是帶有金屬光澤感的黑色，錶盤及細節設計則為閃亮的金色，經典百搭的黑金配色，絕對是永不退流行的元素之一。 G-SHOCKGA-700/710系列利用CASIO全新橡膠成型技術，仿金屬橡膠材質，讓錶盤的指針及3D立體整點刻度呈現具金屬質感的效果，外觀提供多種配色選擇，GA-700系列採用搭配度高的黑、藍、白基本色調組合而成；而GA-710包含GA-710及GA-710GB，GA-710具磨砂霧面效果的黑色外觀，金屬色錶盤的選擇包含藍色及銀色，而GA-710GB則為經典的黑金配色，搭配亮面的錶殼與錶帶；全系列功能上保持G-SHOCK多功能設計，提供3D多層次錶面搭載黑底反轉液晶顯示和指針的雙顯功能，錶款具備耐衝擊構造、防水200米、高亮度LED照明外，還搭載1/100秒計時碼錶、倒數計時器、世界時間…等功能。 本文出處『新聞來源／Wow!NEWS新聞網』

201703182306

磐石救難隊員孫宏新8日在執行任務時，不幸遭到湍急的溪水沖走溺斃，家屬9日前往河床招魂，並將遺體運回新北市安放。台北市消防局長吳俊鴻也到花蓮了解搜救進度，並向家屬表示哀悼，同時也表示，孫宏新因公罹難，將比照「救難英雄」規格從優撫卹。 台北市消防局隊員李盈勳，利用二二八假期至花蓮南二子山登山，1日下午紮營後前往尋找水源卻就此失蹤，警消獲報展開搜救任務，截至9日已搜救6天。 磐石救難隊人員8日上午在搜救時，通過萬榮鄉恰堪溪及初見溪交會處，隊員孫宏新在過溪時不幸遭到湍急的溪水沖走。空勤總隊出動直升機進行搜救，上午11時03分找到孫男的黃色背包，隨後在下方約兩公里附近找到孫男，但送醫搶救後宣告不治。 孫男家屬9日前往河床招魂，並將孫男遺體運回新北市安放，花蓮縣消防局長林文瑞也陪同台北市消防局長吳俊鴻向家屬表達哀悼，並親自頒贈10萬元、20萬元的慰問金給家屬。吳俊鴻也表示，孫宏新是因公罹難，將比照「救難英雄」規格從優撫卹，並全力協助家屬處理喪葬事宜。

201703181737

▲王姓駕駛行經肇事路口時因停等紅燈而睡著，原本踩剎車的腳卻不自覺鬆開才追撞前車。（圖／記者蘇榮泉翻攝，2017.03.10） 雲林縣警察局斗六分局長平派出所10日上午11時許接獲民眾報稱，西平路與台一丁路口發生車禍，員警黃正義到達拍打車窗呼叫，當事人才驚醒，員警對王姓駕駛製作呼氣酒精濃度測試時，測得之酒精濃度高達每公升1.03毫克，遠超過法定標準值每公升0.25毫克，依公共危險罪移送法辦。 警方指出，負責處理事故員警黃正義到達現場，卻發現肇事的王姓駕駛暈睡在車內，拍打車窗呼叫，當事人才驚醒下車並刻意閃躲員警行跡詭異，處理員警為釐清案情對王姓駕駛製作呼氣酒精濃度測試時，王姓駕駛多次拖延不願配合，員警告知如不願配合酒精濃度測試，將因違反道路交通管理處罰條例裁處9萬元罰鍰後，王姓駕駛始配合吹測酒精濃度，所測得之酒精濃度高達每公升1.03毫克，遠超過法定標準值每公升0.25毫克，依公共危險罪移送法辦。 肇事王姓駕駛表示，因忙於工作多日睡眠不足，早上應酬飲酒後駕車欲趕往工地，行經肇事路口時因停等紅燈而睡著，原本踩剎車的腳不知覺鬆開才追撞前車，懊悔不已。 斗六分局分局長蔡詳忠表示，車禍危害道路安全事實發生後仍拒絕呼氣酒精濃度測試，告發後罰鍰高達9萬元，並報告檢察官對拒絕酒精濃度測是當事人抽血送檢，得不償失。酒後駕車害人不利己，危害道路交通安全，酒後駕車駕駛人更可能受到刑事處罰，警方為維護民眾安全的第一線，不能容忍違法發生。

201703181206

新北市一名員工遭到資遣後，提供與勞方的完整通訊軟體對話資料，讓勞動局認定，資方應該要給付加班費，也成為全台首例，而勞動局也說，通訊軟體都有紀錄，勞工在下班時間提供勞務，即算加班，像是關鍵字「馬上做、幾點錢給資料、幫我聯繫」，這些都易構成加班認定。 訊息一來，居然是老闆傳的，而且要交辦事情，即使在休假還得硬著頭皮做，到底算不算加班啊？ 民眾：「今天晚上必須馬上準備的話，那我覺得這個，所謂加班的嫌疑，工作沒有完成，或是工作上的事情，我都覺得有點像是加班。」 民眾：「我沒有要加他（老闆）的通訊軟體裡面，因為那是我的私領域。」 多數民眾覺得，用通訊軟體講公事就是加班，但要怎麽認定 ，勞工局提供幾項「關鍵字」，像是「要你馬上、立刻、現在就要做 」，還限時幾點前要完成，幫我聯繫、幫忙轉達，休假時間抽空回覆e-mail，問你意見 ，代表休假老闆就是要你不能放空耍廢。 台灣勞工陣線秘書長孫友聯：「以前可能是直接打電話交付工作，現在可能是多了通訊軟體，那都應該被算是加班的時間。」 勞動部說，重點不在通訊軟體，而是勞工在假日依然提供勞務，例如老闆要你禮拜一交報告，但員工就得在禮拜天趕工完成，休假日提供勞務，當然視為加班。 台灣勞工陣線秘書長孫友聯：「當大家都很熱烈的，在群組裡面討論某個工作的事情，而明明你在下班的時候，你不想討論的時候，會不會形成其他的壓力。」 只是現在，通訊軟體認定加班，法律認定模糊地帶，勞動部說 ，還是要「視個案而定」，如果雙方都能事先說清楚、講明白，就能避免衍生爭議。

201703180647

▲。（圖／社會中心翻攝） 桃園市一名28歲施姓女子，於學校操場跑步時突然休克，其父親見狀趕緊上前背起女兒，到大馬路上時恰巧遇見分局員警開著警車外出，因此讓父女倆上車，警車充當救護車趕往醫院，施女經急救後甦醒，不斷向員警道謝。 施女日前和家人一同前往水美國小的操場慢跑，不料，途中卻因不明原因突然休克，父親見到女兒突然昏倒，慌張之於背起女兒往馬路上狂奔，幸運遇見楊梅警分局埔頂派出所外出巡邏的警車，員警隨即邀父女倆上車趕往醫院救治。 經約莫半小時急救後，施女總算甦醒，父女倆不斷向警方道謝，並且表示警方是蘇女可貴的救命恩人。

201703172304

桃園市龜山區自強國小一名小六男童，今天上午早自修到校後，疑似撿拾東西不慎，從4樓教室外的洗手台上，連人帶書包墜落地下一樓，所幸下墜衝力被一樓遮陽板阻擋，男童撞破遮陽板，未撞到頭部，幸運撿回一命。校方決定，將重新檢討提早到校學生的安全管理，延後放行進入教室。 自強國小指出，這名小六男童早上6時56分到校，自行走進教室準備早自修，直到7時50分，老師發現該男童未到聯絡，隨即接到左後棟校護通報聽見微弱哀痛聲，校方在後棟大樓偏僻地下室找到墜樓受傷男童。 桃園市消防局119據報立即8時10分趕到，發現男童右大腿骨折、左臉頰4公分撕裂傷口，立即將男童施以頸圈及長背板固定，清洗傷口、包紮傷口止血後緊急送醫，經醫師急救治療及進行骨折手術，目前男童意識清楚、生命徵象穩定。 警方、校方表示，現場鑑識並無外力介入，該男童體重90多公斤、身高近160公分，他早到教室，疑似爬上洗手平台撿拾東西，當時背著書包，不慎連人帶書包從四樓墜落，衝力撞破一樓遮陽板後，卸掉下衝力後掉落地下一樓，書包掛在一樓遮陽板，男童幸運撿回一命，醫治後沒有大礙。 教育局指派督學關心受傷男童外，釐清校方早到校學生安全管理流程，更要求各級學校落實早到校學生安全管理、集中一處，掌握學生安全動向。該校表示，校方重新檢討校安機制及輔導學生，重新檢討早到校學生集中管理及考慮延後放行進教室。

201703171742

▲泰安溫泉區今天傍晚發生落石砸中車子，女駕駛緊急送醫，圖為落石差點不偏不倚砸中駕駛座，生死一瞬間。（圖／苗栗消防局提供，2017.3.14） 苗栗縣泰安溫泉落石區，因天雨，天外飛來三顆巨石，今天傍晚張姓女子開車前往泰安泡湯行經苗62線錦卦橋附近，自小客車駕駛座遭落石擊中，生死一瞬間，巨大落石砸中駕駛座，張姓女子左前臂骨折，緊急送醫。 「巨大落石差一點點就不偏不倚擊中女駕駛座，真是命大啊！」火速趕往意外現場的救難人員描述當時生死一瞬的驚險過程。苗栗縣消防局表示，這起落石砸傷人的意外，發生在今天傍晚5點36分，接獲通報，苗62線5-6公里處錦卦橋附近有落石砸傷人，救難人員飛車奔馳前往救援。 天雨路滑，泰安山區，風景秀麗但山路蜿蜒，抵達現場看到落石砸中自小客車駕駛座，共3顆，其中1顆長、寬約150cm、80cm。來自苗栗市41歲張姓女子受困車內動彈不得。 ▲巨大落石砸中車子，車子嚴重扭曲變形幾乎變成廢鐵，現場怵目驚心，福大命大，女駕駛逃過一劫。（圖／苗栗消防局提供，2017.3.14） 巨大落石砸中駕駛座前方，衝擊力道之大，導致自小客車頭、左側車門嚴重扭曲變形，幾乎變成廢鐵。救難人員迅速拿出破獲剪急忙救出張姓女子，緊急送往苗栗大千醫院急救，所幸意識清楚、左前臂骨折，左額頭及右腳撕裂傷，沒有生命危險。 ▲消防局提醒，苗62線為泰安溫泉必經之路，若遇天雨容易有落石，用路人開車行經此一路段，務必小心通行。（圖／苗栗消防局提供，2017.3.14） 苗62線為汶水～泰安溫泉必經路段，終點為泰安鄉錦水村，是全國知名泡湯聖地，沿途林木蓊鬱、山巒青翠，風景秀麗，開車或騎車，自然山水，飽覽無遺。消防局提醒，苗62線只要遇到下雨，容易落石，這幾天氣候較冷，許多民眾會想前往泰安泡湯，天雨路滑，小心駕駛，避免發生憾事。

201703171206

國家發展計畫重要軌道建設計畫－台南市鐵路地下化工程昨（十五）日在仁德區鐵路地下化南段工區舉行C214標「南臺南站路段地下化工程」開工典禮，交通部長賀陳旦、鐵路改建工程局長胡湘麟、南市長賴清德、副市長張政源、吳宗榮、議長賴美惠與立委等聯合主持動土祈福儀式。 臺南市區鐵路地下化全長八點廿三公里，完工後可消除九處平交道、八處地下道、二處鐵路橋涵及三處陸橋，大幅改善現有交通瓶頸及行車安全，也能縫合鐵路沿線兩側地區發展，改善市容景觀及都會區環境生活品質。此外臺南車站區開發將結合車站古蹟保存，強化臺南古都風貌，亦可再造車站週邊地區榮景。 賀陳旦部長肯定南市對拆遷戶辦理照顧住宅政策展現用心，強調南鐵地下化長度雖僅八點多公里，但對城市縫合力道不容小覷，他對南鐵地下化工程有三大期許，首要是品質，希望能如期如質竣工，並順利讓城市縫合，最後是綠色運輸大整合，南市完成六條公車幹線及各地轉運站建設後，未來可以鐵路地下化及捷運為骨幹，建構完整綠色運輸網。 賴清德感謝中央及交通委員會支持，讓這項爭取廿多年的重大建設順利動工，賣出歷史性第一步。他強調，南鐵地下化攸關臺南城市縫合及發展，也能解決百年來平交道各種意外，雖然執行過程遭遇許多困難，但市府團隊逐一克服，開地方自治先河為拆遷戶辦理無縫接軌照顧住宅，貫徹交屋才能拆屋及提升就地重建的建地率及容積率，將地下化工程衝擊降到最低，未來也會持續與居民溝通。

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又到了畢業求職的旺季，各大學校園徵才活動紛紛登場，國立臺灣海洋大學日前在育樂館，擴大舉行「2017薪際爭霸戰就業暨實習徵才博覽會」，共有三十六家廠商參展，提供上千個工作機會。 海洋大學表示，今年參與校園徵才的單位，主要包括金融保險、航運業、物流產業、食品業、電子科技業、生技產業、營建工程、零售業、博物館、運動器材等企業，以及國防部、海巡署、參與博覽會，同時，安排徵才說明會，讓同學能夠有機會和企業接觸，提早探索自己的興趣和專長，為將來進入職場做準備，並增進企業界和學術界的密切合作關係，以達人盡其才的目標。 海大實習暨就業輔導組強調，舉辦校園徵才暨實習博覽會，不僅協助海大應屆畢業生和校友求職，也開放基隆地區學校及民眾參與，希望透過博覽會的方式，讓學生面對面直接認識產業，了解職場發展趨勢，同時，讓學生在互動過程中，瞭解目前就業趨勢及未來生涯規劃，並讓企業招募有潛力人才；相關活動資訊請上海洋大學實習暨就業輔導組臉書粉絲專頁查詢https://www.face-book.com/NTOU.IC/?fref=ts。 此次參展單位包括：彰化銀行、三商美邦人壽、南山人壽、富邦人壽、國泰人壽、聯華食品、仲暘企業、碁富食品、全興國際水產、大成長城、聯興國際物流、全台物流、鴻泰國際物流、沛華實業、裕民航運、台灣利豐物流、士林電機、昌晟企業、巨匠電腦、倫發科技、聯成電腦、嘉聯益科技、原民會、海巡署海岸巡防總局、統一超商、萊爾富、SGS台灣檢驗、基隆就業中心、璦爾語文美容補習班、國軍人才招募中心、軍情局、慶陽海洋企業、流學家聯合顧問、台灣迪卡儂、晴翼國際等；現場另外提供塔羅諮詢和履歷健診等多項服務，希望能協助求職者找到適合工作。

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建立於 2017/03/16 上稿編輯： 陳文姿 本報2017年3月13日台北訊，陳文姿報導 氣候變遷、全球暖化是近年來最熱門的話題。不過，如果將這些研究放到數千年的歷史氣候，會不會有新的解讀？中國自1974年開始系統性的歷史氣候研究，從古籍文獻中找回三千年的歷史氣候記錄，並加以數據化。不僅從中獲得氣候變化的新認識，並澄清了一些關於氣候變遷的誤解和傳言。 中國民間曾盛傳北方乾旱將隨全球暖化日趨惡化，中國氣象局國家氣候中心研究員張德二就依據歷史氣候資料提出不同看法。近期受邀來台參加「東亞歷史氣候學術討論會 」發表研究成果，其中指出，地處東亞季風區的中國，氣候變化的某些特點與西歐、北美不同，因此西方的某些研究結論不能全部適用於東亞，這項研究已被納入聯合國報告，顯示歷史氣候研究對認識未來全球氣候變化的重要科學價值。 清代宮廷天氣檔案「晴雨錄」是歷史氣候研究資料來源之一。圖片提供：張德二。 從地方誌、古文獻、正史 找回中國三千年歷史氣候資料 1974年，當時的中國氣象局氣象研究所接受了一項任務：研究未來百年氣候變化趨勢。鑒古知今，為探知未來，中國歷史氣候的系統性研究於是展開。 沒有科學的探測資料，歷史氣候資料從何而來？研究團隊先從清代的宮廷天氣檔案《晴雨錄》入手，復原北京250年的逐月降水量，後又著手採集地方誌與正史，進而分析全中國最近500年的旱澇演變。 不過，早期採集的的氣候史料有所不足。為了替歷史氣候研究打下堅實的資料基礎，1985年起，團隊決心重新展開系統性的資料獲取：按照事先編擬的文獻目錄，到全國37個城市的圖書館、檔案館系統採集地方誌、古文獻的氣候記錄，終於完成「中國3000年氣象記錄總集」。 中國氣象局研究學者張德二受邀來台分享歷史氣候研究的研究成果。攝影：陳文姿。 「中國3,000年氣象記錄總集」是張德二為首的研究團隊，以近20年的時間，整理8228種古籍，編撰勘校完成。內容收集自甲骨文字以來至1911年，3000年間各種有關氣象的文字記載，並於2004年出版。2013年出版增訂本。這四大本史料成為歷史氣候研究的重要基礎。 追溯千年的記載，如何在沒有溫度與雨量測值的時代，找到氣候資料？張德二說，歷史記載上所寫的河水結冰、橙橘凍傷、荔枝凍傷、竹木凍死等，這些現象經科學分析後，都可用作定量推斷溫度值的依據。為了進一步驗證文獻記載的正確性，研究者也會以樹木年輪等資料，互證歷史氣候的正確性，並補足記錄缺乏的年份。 歷史記錄與自然環境記錄（如樹輪）互證分析西北千年降水序列。圖片來源：張德二。 鑒古知今 歷史證據澄清當今氣候傳言 歷史氣候在現代氣候變遷研究中扮演什麼角色？張德二舉出多項實例，證明它對當代社會的關鍵影響力。 長久以來，只要北方發生嚴重乾旱，就會引發各種臆測，擔心乾旱隨著全球暖化持續擴大。不過，張德二依據其研究指出，過去530年來，北方的多雨型氣候時段跟少雨型氣候時段一直是交替出現的，有一定規律，北京不會一直停留在少雨型。事實表明，北京現在已經逐漸迎來多雨型氣候。 500年旱澇分布型的研究顯示北方多雨型的階段式變化。圖片來源：張德二。 另一個例子發生在2002年，當時北京發生嚴重沙塵暴，民間傳言沙漠將逐年逼近北京城，甚至有人著文稱某年將會抵達天安門等等。張德二當時便指出，根據中國歷史降塵記載，沙塵暴的高發期在乾冷氣候背景下。換言之，當氣候變暖，沙塵暴反而會減少，這與臆想的、無憑無據的傳言恰恰相反。 全球氣候如何變化？ 中國歷史研究提醒：地域氣候差異 近年西方對氣候變遷的研究非常豐富，90年代就有氣候研究指出，氣候暖化導致長時間的乾旱，人類恐面臨生存危機。張德二卻從中國的歷史氣候研究看到不一樣的結果。 分析中國的歷史氣候記錄得知，中國過去千年（北宋960年至今）曾發生15次重大乾旱事件，其中僅3例是發生在溫暖的時段，其餘都是發生在寒冷的時段。這說明，地處東亞季風區的中國，氣候變化的某些特點與西歐、北美不同。張德二的這份研究已被納入聯合國「政府間氣候變化專門委員會」（IPCC）第四次評估報告。 用歷史說未來 任重而道遠 中國歷史氣候研究40多年來，借著挖掘歷史文獻，經研究人員之手，重現千年的氣候變化，對於這些成果，張德二感概頗深。 她回想，1972年當時竺可楨以一己之力寫下《中國近五千年來氣候變遷的初步研究》，證明史料的科學價值。但經多年研究，至今仍有人對歷史氣候研究抱持著偏見，甚至隨意曲解。足見歷史氣候研究在未來還要持續努力，責任很重，道路依舊漫長。 北京1743年觀測紀錄與現代炎夏高溫時段氣候統計值的對比。圖片來源：張德二。 延伸閱讀 - 專訪鄭明典 台灣暖化趨勢 氣象局百年資料這麼說 - 氣候變遷調適 一道中國式難題 相關文章 203369 [nothing_1] 全球暖化影響 2050年恐擴至4/5海域 2017/03/08 203339 [nothing_1] 研究：國際氣候變遷基金 地方計畫拿不到10% 2017/03/08 203325 [nothing_1] 地球升溫限2°C 北極夏季仍可能無海冰 2017/03/07 203323 [nothing_1] 推動綠能減碳評比 南市五連霸 2017/03/07 203279 [nothing_1] 南極創下高溫17.5°C 90%冰雪融化 2017/03/06 203237 [nothing_1] 江蘇經歷最暖冬季 創有紀錄以來最高溫度 2017/03/02 全球暖化氣象透視中國環境歷史科學氣候變遷全球暖化 作者 陳文姿 理工科系畢業的打字人~

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為了養成學生自律的好習慣，花蓮一家補習班自訂生活公約，自習時間遲到一分鐘罰十元，一年下來共累積了3,835元，經師生們討論，決定將這筆罰金捐贈給門諾醫院，為東部護理人員培育盡一份心。 補習班老師說，因為讀書室的使用是免費的，為了養成學生自律的好習慣，同時懂得珍惜及善用『k書室』，自91年起便制定了生活公約，自習時間遲到一分鐘罰十元，最高紀錄中，有人累積被罰了六百多元。 老師說，這項生活公約獲得家長的支持，實施至今未接獲家長替孩子說情，反而都是鼓勵孩子要勇於承擔，把自己的紅包錢或是零用錢拿出來抵繳，若遲到太久，罰款金額多，讀書室也接受學生以分期付款的方式繳納，目的就是希望孩子們能夠珍惜這個空間，並從中記取教訓，學習成長。 就讀七年級的余同學說，有一次因為沒聽到鬧鐘響，媽媽也沒有叫他起床，驚醒的那一刻仍記憶猶新；從此在晚上睡覺前，一定再三的檢查鬧鐘，確保電池有電才敢放心睡覺。 學生家長張先生說，透過罰款機制讓孩子有學習承擔的機會，如今再將這些罰金捐助公益，對孩子來說，能夠將負能量轉為正能量，深具意義。門諾醫院公共事務總監周恬弘則表示，感謝補習班師生們的用心，除了肯定同學們勇於負責的態度外，也呼籲各界重視東部護理人員的需求，以行動支持培育計畫，鼓勵孩子返鄉就業，提升東部的整體醫療服務品質。

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針對台灣是否開放含有俗稱瘦肉精的萊克多巴胺美豬進口，農委會主委林聰賢今天(20日)接受廣播電台專訪時表示，目前還沒有接獲任何和美國要進一步談判的消息，他也坦誠，若真的開放進口，會給農民最好的補償；不過，他也強調，提升國內豬農的競爭力，才能和國際競爭，台灣也已經遞件向動物衛生組織(OIE)申請，在施打疫苗的口蹄疫疫區中除名。 農委會主委林聰賢20日接受廣播電台專訪，針對政府是否開放瘦肉精美豬議題做了相關回應。 他表示，台灣全面禁止含有瘦肉精的肉品，但是國際食品法典委員會(Codex)訂有殘留標準，農委會面對國際談判，也須表明立場，會以豬農和消費者的權益為優先；他也坦誠，是否開放瘦肉精豬肉進口是政治也是食安問題，但也強調，目前還沒有接獲任何包括美國等其他國家要進一步談判的消息。 林聰賢也表示，如果真的得開放瘦肉精豬肉進口，也會給農民最好的補償。他說：『(原音)在談判的過程裏面，你看所有從WTO施行後，我們受到最大的衝擊就在於我們的稻作，所以我們就要想盡辦法來輔導農民，然後在國家的機制上，給他們最好的補償機制。』 林聰賢也指出，台灣農、漁、牧業面臨最大的困境，就是國內市場小，因此只能積極向國外出口，但是當別人接受我國的產品時，也同樣得面對開放別人產品的壓力。不過，好消息是台灣已經遞件向動物衛生組織(OIE)申請，希望能夠成為施打疫苗的口蹄疫非疫區，如果能夠獲得OIE認肯，台灣豬肉重回國際市場的腳步，又能向前邁進一步。

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美國國務院今(22)日表示，國務卿提勒森與中國大陸國務委員楊潔篪已透過電話交談，除確認兩國建設性雙邊關係及經貿發展的重要性，也談到雙方須因應，並解決北韓對區域穩定造成的威脅。 路透社報導，美國國務院發布聲明，代理發言人唐納(Mark Toner)表示，提勒森與楊潔篪在通話過程，對建構美中雙邊關係有共識，也認同雙方必須在經貿上合作，以及共同對抗國際間恐怖勢力的威脅。 唐納特別強調，由於北韓的不穩定威脅在國際間升高，對於鄰近區域帶來不安定的因素，提勒森也就此事與楊潔篪討論，並承諾雙方都要盡快研擬因應對策。 提勒森17日參加G20外長會議時曾會晤中國大陸外長王毅，王毅當時表示，雙方應該放下歧見，共同為雙方的利益創造雙贏的局面。 提勒森與楊潔篪今日的電話會談，對於「一中政策」隻字未提，僅就雙方經貿合作及如何面對國際共同威脅等議題探討。提勒森日前曾表示，「台灣人民是美國的朋友，不應該被當成交易籌碼，美國對台承諾不僅受法律保護，也是對台灣人民的道義。」並承諾會持續確保台海間的軍事平衡，捍衛雙邊的和平及穩定。

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（中央社海牙23日綜合外電報導）英國弗萊比航空公司一架螺旋槳客機今天在強風中降落荷蘭的史基普機場，右翼起落架在飛機重落地時折斷，機身傾側在跑道上滑行，但順利迫降成功，官員表示沒有任何乘客受傷。 法新社報導，荷蘭正遭強烈冬季風暴侵襲，阿姆斯特丹市史基普機場（Schiphol）機場的驚險影片顯示，弗萊比航空（Flybe）這架載有59名乘客和機員的班機降落時，在強風中似乎難以維持方向。 這架來自英國愛丁堡（Edinburgh）的班機終於在跑道上停了下來，但右機翼傾向一側，接近跑道旁的草地。機場官員表示，他們還在調查事故起因。 史基普機場發言人巴特茲（Jacco Bartelds）告訴法新社：「飛機起落架在降落時斷裂。沒有人受傷。」 英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，乘客佛萊明（David Fleming）貼出在機上拍攝的影片，顯示飛機在跑道上垮向右側，螺旋槳刮過跑道地面，有一陣煙冒向空中。 報導中說，無獨有偶，弗萊比航空另一架由英國格拉斯哥（Glasgow）飛往伯明罕（Birmingham）的班機今天稍早也遇險，機師在一具螺旋槳發生機械故障後將之關閉，折返格拉斯哥平安緊急降落。 這場冬季風暴在英國造成一名婦人喪生，荷蘭今天下午出現強風，據氣象機構表示，強風有時達時速100至120公里。這導致歐洲航空樞紐之一的史基普機場有許多航班延誤和取消。1060224

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（中央社記者鄭崇生華盛頓24日專電）國立政治大學外交系副教授黃奎博今天表示，若總統蔡英文無法在「兩岸的共識」上做出符合北京期望的回應，台灣今年要參加世界衛生大會機會雖仍有，但困難度可能非常高。 黃奎博也是對外關係協會秘書長，他近來訪問華府，傍晚參加由台灣僑界成立的「台美關係研究中心」所舉辦的座談會，會後接受華文媒體記者訪問，做了上述表示。 對於台灣今年參加世界衛生大會（WHA）的可能性，黃奎博說，北京或許在會議召開前，明確要求蔡總統對不論是「一中原則」、「一中政策」或「九二共識」明確表態，若蔡總統不對此做出符合北京期望的回應，他認為，台灣今年要以觀察員身分參加WHA、「困難度可能增加到非常高」；但北京最後是否因顧及台灣人民感受與反應，而讓民進黨政府參加WHA？「機會也是有」。 他接著指出，若民進黨政府在所謂「兩岸的共識」上，仍無任何妥協，明年台灣能參加WHA的機會「可能趨近於零」。 黃奎博說，他不認為是因蔡總統與美國總統川普通話，造成兩岸關係的損失，但這確實延緩兩岸可能找到新共同點的時機。 他建議，台灣應不斷強調自己在兩岸關係的立場上，並未偏離雙方過去可以對話的基礎，而在沒有「九二共識」的情況下，台灣到底要用什麼基礎與北京對話、而這一基礎又是北京可以接受的？則須要台灣發揮智慧。 他也建議北京，應該給台灣一些時間，讓民進黨政府可想出能「不談九二共識，但又可以讓兩岸能相互妥協與接受的運作模式」。黃奎博指出，北京如果太急，只會讓民進黨更加退縮，造成兩岸關係的更不穩定。 另外，中國兩個重要涉台智庫近來調整人事，全國台灣研究會會長由外交體系的前國務委員戴秉國接掌；中國社科院台灣研究所所長則由曾在美國哈佛大學及華府智庫史汀生研究中心分別擔任訪問學者與客座研究員的楊明杰接任，取代屆齡退休的周志懷。 對此，黃奎博分析，中共強化「知美派」對兩岸事務決策的影響力，這表示北京知道「美國因素」在兩岸關係上不可忽略，希望這一調整讓研究台灣事務更具國際觀，讓兩岸關係不再只著重「國、共」或「民、共」政黨間的關係，而是帶入整個區域政治的眼光，讓中國在決策上有更好判斷，不過，這對台灣來說是警訊。 他指出，當中國對台政策的決策更加周延時、台灣須更小心，才能應對中國大陸一波波的攻勢或政策進行調整。1060225

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▲關山草莓農賴善能表示：「草莓喜歡白天熱，晚上冷落差較大的氣候」。（圖／記者劉修銘攝，2017 .02 .26） 當連假悠閒騎著腳踏車環關山鎮遊憩時，除了感受關山的好山好水外，在關山環鎮自行車道的產業大道上，您更可以發現關山不僅產米、產甘蔗、產玉米，關山還盛產草莓；在肆意享受親摘草莓的同時，民眾甚至還能感受到關山的草莓還特別的大顆。 在台東後山，關山的農特產除了關山米、紅甘蔗、玉米外，更鮮為人知的是關山同時也植養草莓，特別的是，關山在歷經九二一的地震土石流過後，當地的土壤在無意間變得異常的肥沃，種植在此土地上的農作物鮮甜可口，連同草莓也不例外，關山鎮的在地鄉農，不僅僅引入西部的植栽技巧，更因為關山的水質好、土壤佳的因素，讓關山的草莓農自喻只有知名度輸給大湖草莓。 賴老板表示，台東在二十二年前就從苗栗引進台東培植草莓，而在植物屬性上，草莓的特性喜歡「白天熱，晚上冷」的氣候狀態，關山的地型是屬於台地般的山坡，東部的日常氣候較偏為炎熱，關山的地型高又濕，透過地形造成的溫差效應，才能讓草莓長的又大又漂亮。 作為在台東種植草莓的第一人、又在近日種出碩大草莓的草莓農賴善能表示，從二十二年前父親賴良一那一代台東就開始種草莓，在農政上未伸出援手、又經歷種種自然災害的狀況下，關山的草莓知名度未開，透露出一路上走來不免很孤獨，一度血本無歸想放棄，但在今日種出大草莓後，卻又甘之如飴的心情。 近年來，隨著觀光意識、社群網路的蓬勃發展、以及技術精鍊的條件下，關山的草莓才得以真正的走進台灣草莓市場，賴善能表示，從一級品的草莓一直做到現在二級品的草莓副產品，回首來時路，巴掌大的巨型草莓得來不易，更因為觀光業活水的引注，讓草莓業走向觀光，就像是現在觀光草莓產業上，您用不著蹲低、彎腰去採草莓，草莓農在走向觀光後，高架栽種的草莓，觀光草莓變得更適合全家大小一同踏青摘果。 ▲草莓農為面向觀光產業，現多採取高架栽種的種植草莓方式，讓摘取草莓的姿勢變得更為適切，用以取得觀光客的青睞。（圖／記者劉修銘攝，2017 .02 .26） ▲圖為近日摘取的巴掌大草莓，在歷經九二一地震、尼伯特風災的產業蕭條後，台東關山的草莓果實仍能夠碩大鮮美。（圖／記者劉修銘翻攝，2017 .02 .26）

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228連假最後一天，國道五號從中午開始就出現北返的車潮，宜蘭許多景點都是人，包括烤雞一條街、礁溪溫泉和奶凍捲生意都紅不讓，排隊人潮不斷，生意比平常多了3、4成。 甕窯雞外皮烤的金黃酥脆、香氣四溢，切好端上桌民眾往嘴裡猛塞，生意似乎不受禽流感疫情影響，烤雞街每家店內滿滿都是人。 遊客：「昨天晚上還蠻塞的，因為我們從羅東那邊過來。」 奶凍捲結帳隊伍一路排到店外，店員忙打包的手停不下來，生意比平常好了3、4成。 泡湯民眾：「來來來！下來！」 另一頭天冷，礁溪泡湯人潮多到要分批入場，228連假的最後一天，宜蘭、花蓮各個景點都塞滿人，不少人趕在中午就要北返，不只市區道路塞，國道五號早早就出現車潮，中午開始，國道五號各交流道就出現回堵，頭城路段最長回堵有4公里，就算上了國道時速也不到40公里，頭城北上到坪林，行車時間估計是平常的7.4倍，平常只要15分鐘、現在得要花110分鐘！坪林行控中心預估，在晚間8點高乘載管制後會有一波車潮高峰。