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投信連續 3 日買超個股 1. 投信連續買超 3 日的股票 (2603) 長榮、 (2382) 廣達、 (8105) 凌巨、 (9934) 成霖、 (1216) 統一 2. 投信連續買超 2 日的股票 (2603) 長榮、 (2382) 廣達、 (3702) 大聯大、 (1216) 統一、 (2454) 聯發科 3. 投信當日 (26) 買超的股票 (2382) 廣達、 (2603) 長榮、 (3702) 大聯大、 (1216) 統一、 (2454) 聯發科

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時代潮流正朝向綠能車的方向發展，但大馬力的美式肌肉車仍有一群死忠的愛好者，Dodge Challenger SRT Demon的誕生，正是美式精神的重新發揚。搭載6.2升的V8機械增壓引擎，最大輸出達840hp與106.4 kgm扭力，百公里加速僅需2.3秒、0~400公尺加速為9.65秒，通過終點的時速為225 km/h，創下量產車的新紀錄，另外加速時產生的1.8 G力與前輪騰空2.92呎（0.89公尺）距離，同時也是量產車之最。Dodge Challenger SRT Demon在街道模式下動力限制為500hp，用另一隻鑰匙能開啟性能模式的808hp，但如果要完全釋放惡魔之力，需另外選配「Demon Crate惡魔之箱」的套件，再加上辛烷值100以上賽車燃油，就能輸出840hp超高動力。該車未來預計僅在北美市場提供限量3000台的方式販售。

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南投縣竹山鎮水利會工作站最近傳出有業者要接手，作為養生館，南投縣議員張志銘昨質疑小小竹山鎮竟有26家養生館，鎮民嘲笑根本是「養鳥館」、「養雞館」，要求縣府禁止農地和機關用地不能作為養生館使用，也請警方加強稽查，以免小鎮蒙上色情疑慮。 陳姓鎮民說，養生館集中在台三線上，有登記的26家，加上沒登記的共30幾家；名為養生館，但常用清涼廣告照片，且有外籍女子作陪，出入分子複雜，讓鎮民相當困擾。 南投縣議員張志銘說，養生館已讓竹山鎮「變色」，現在業者還想接手水利工作站，讓人無法接受；建議應把養生館列入八大行業，加強取締。 南投縣長林明溱說，八大行業由中央列管，養生館並不在其中，但養生館掛羊頭、賣狗肉傳聞確實不少，會請警方重點稽查，農業或機關用地也會禁止業者承租開養生館。

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▲豪雨成災，疑天雨路滑大貨車翻落3米深邊坡。（圖／社會中心翻攝） 今（2）日清晨起，北台灣即降下豪雨，雨量驚人，上午7時許一名61歲林姓駕駛，開著一輛大貨車行經北部濱海公路，疑天雨路滑不慎連人帶車翻落3米深邊坡，幸駕駛意識清醒送醫救治。 新北市清晨降下豪大雨，傳出不少災情，林姓駕駛開著大貨車由宜蘭前往基隆方向，行經北部濱海公路88公里處時，卻疑因天雨路滑不慎翻落一旁3米深的邊坡，連人帶車墜入草叢中，林姓駕駛則一度受困車內。 警消獲報後馳援，消防員趕緊協助受困的林姓駕駛脫困，所幸林男意識清楚，僅受到輕傷，消防人員不敢掉以輕心，將其以頸圈固定後送往基隆長庚醫院救治。

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▲新竹縣新台三線特色產業文化復興發展計畫開跑了，歡迎有興趣的朋友前來聽取計畫說明。（圖／記者常似虎翻攝，2017.6.2） 新竹縣政府將啟動「新竹縣新台三線特色產業文化復興發展計畫」，挖掘在地老店、老故事與老智慧來創造產業發展新動能；計畫範圍涵蓋台三線上北埔鄉、橫山鄉、關西鎮、峨眉鄉及竹東鎮五鄉鎮，未來將可帶動更多客家傳統產業新亮點。 新竹縣政府國際產業發展處表示，近年來，新竹縣政府透過地方產業發展基金計畫持續對新竹縣轄內各地方特色產業做改造提升，今年主軸是以台三線上的五鄉鎮經營至少30年以上的客家傳統產業業者作為主要輔導對象，透過專業團隊的諮詢診斷、提升創新經營模式、亮點空間改造、青年創意競賽等不同創新方式，帶動沿線客家傳統產業新發展，提升客家傳統產業整體經濟動能，創造新台三線不一樣的商機與推動觀光新發展。 為了讓計畫地區內的業者更了解內容，本次計畫預計於五鄉鎮辦理計畫說明會，時間分別為六月五日早上十點半在北埔鄉公所、六月七日早上十點半在橫山鄉公所、下午兩點在關西鎮公所，六月八日早上十點半在峨眉鄉公所、下午兩點在竹東鎮公所辦理，希望有興趣的業者可以共襄盛舉聆聽。

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微軟在2015年併購R語言工具商Revolution Analytics之後，隨即在2016年，也開始在自家主力開發工具Visual Studio上，支援R語言。微軟將如何定位R語言在微軟開發工具鏈的位置？微軟亞太區資料科學總監Graham Williams直言：「R是Visual Studio生態系的第一公民！」 擁有30年資料探勘研究經歷的Graham Williams，是運用R語言來進行資料探勘研究的先驅之一，早在10年前更開發一款R語言資料探勘的圖形化工具Rattle。 他在2016年進入微軟，曾是澳洲國稅局首席資料科學家，超過10年投入各種稅務、海關、健保、金融分析研究。他也是R社群基礎入門教材的重要貢獻者之一。 「R是資料科學家最常用的分析工具！」Graham Williams一語點出目前分析工具的使用現狀，他認為，R能夠成為最多資料科學家使用的工具，不僅是因為R是個開源且免費的工具，R更是資料科學家的生態圈。 他表示，R軟體的生態圈中，有來自世界各地的資料科學家、統計學家、機器學習工程師等開發人員，都會使用R，若發現需要解決的問題，就會貢獻套件（Package）到R的CRAN（Comprehensive R Archive Network）中。 目前整個生態圈的資料科學家貢獻的套件，已高達10,450個，「身為一個資料科學家，我擁有10萬多的套件可以完成我的任務，」他舉例，無論是時間序列的分析、金融預測分析和機器學習演算法，R都有相對的資源可以運用。 除此之外，Graham Williams也補充，R軟體與其他分析工具也可以相容，像是數據分析軟體Weka，在R軟體中也可以直接呼叫Weka的套件來使用。 他認為，對資料科學家而言，R是個很強大的工具，因為只要單一工具，就可以使用相當多元的資源。 R軟體很大的優點就是有許多套件可以使用，不過，R的套件是誰在管理的呢？「R其實分為兩個部分，一小部分由R核心團隊管理，剩下的另一部分，開發人員可以貢獻經過官方審核的套件到CRAN中，」Graham Williams表示。 一般來說，開發人員貢獻的套件必須經過縝密的審核，符合核心團隊要求的套件，才能放入CRAN，而R核心團隊則負責小於100個重要的套件，且有權利修改R軟體。 Visual Studio整合R，打破兩大限制 在2015年微軟併購Revolution Analytics後，Graham Williams強調，微軟在Visual Studio上將R視為第一優先順位，提供資料科學家R語言工具R Tools for Visual Studio（RTVS），而且，R Studio所擁有的功能RTVS幾乎都有。 他認為，RTVS可以讓資料科學家不須要重新適應開發環境，可以直接在Visual Studio中使用R。 Graham Williams表示，數據分析生命週期需要完整的管理機制，Visual Studio可以提供企業監督和管理大數據開源工具的平臺，讓資料科學家在同一個平臺上，運用許多資料科學的工具。 舉例來說，Visual Studio提供R、Python、Spark和Hadoop等這些資料科學的工具，甚至，還提供資料倉儲管理和版本管理的功能。 除此之外，Graham Williams表示，微軟還突破了開源R軟體的兩項限制：第一，微軟解決了R只能分析符合記憶體的資料量，讓資料科學家能夠分析任何大小的資料量。 第二，原本開源的R只能執行單一執行緒，但是機器學習的演算法往往需要多執行緒的請求方式，Microsoft R則提供資料科學家能夠靈活地運用多執行緒。 Python和R不是競爭關係，而要共存 不過，除了R語言之外，另一個語言Python在資料科學界也越來越火紅，Graham Williams認為，開源的環境不是競爭的關係，而是和諧共存。 「我不會希望把資料科學家綁死在R，」他坦言，其實開源軟體的優勢就是，開發人員有很高的自由度可以選擇自己的工具，資料科學家可依照自己的情況，選擇最好的工具。 「我可以自由地選擇最適合我的工具，再將其他資源整合到我的生態圈，」Graham Williams指出，一般資料科學家習慣同一個環境下執行數據分析，若分析過程需要新的工具，就會將其他的工具套用進原本的環境中。 他認為，R和Python各自有不可取代的優點，像是R同時具有統計和機器學習的生態圈，或許在資料科學的領域，會維持很長一段時間領先的地位，但Python有好的套件可以串接到Hadoop和Spark。 除了這兩大數據分析語言，他也不排除，未來或許會有更新、更好的語言會出現，像是近期就有新的語言Julia出現。 「以前執行資料科學的專案，需要花費3年的時間，現在，只要5分鐘就能完成！」他說。 Graham Williams表示，現在因為有許多工具，可以讓企業的資料科學家自由地調度雲端上的運算能力，和使用各式各樣的分析工具，讓資料科學變得方便又快速，不僅如此，還可以為企業省下大筆的花費。 他指出，過去，多數企業購買了許多超級電腦來運行數據分析，還需花費資金和人力，來維護硬體設備，不過，實際運用到的資源卻不到10%，他表示，若是利用雲端上的資源，企業則可以省去建置環境的過程，並且依照使用量付費。 即使雲端運算有如此吸引人的優點，Graham Williams坦言，許多企業和政府機關對於內部的資料上雲端還是有很大的疑慮。 不過，他表示，加密的技術早就已經相當純熟，就像我們在使用的Dropbox、Google Drive等，技術可以確保資料不會外洩，只有資料的擁有人可以存取。 他認為，科技不是問題，而是要慢慢建立起企業對雲端的信任感，他也坦言，企業對資料上雲端的疑慮，是微軟目前面臨的狀況。 整合個人異質數據，更能創造資料科學新商機 對於害怕將資料上雲端的人，Graham Williams也建議，其實每個人都握有個人自身的數據，且擁有唯一的權限，可以存取數據，「若能將所有分散的異質數據整合起來，可以做到非常驚人的數據分析！」 他進一步舉例，只有自己個人知道自己有幾家銀行的戶頭，也只有自己可以存取這些資料，一家銀行只會知道客戶一個帳戶的資訊，且不會與其他銀行分享資訊。 比方說，若銀行開發一款App，能夠提供消費者在個人裝置上，像是智慧型手機，透過整合分散的異質資料，包括銀行的帳戶、稅務資訊和社群軟體的數據等，分析預測自己的投資組合或是財務狀況。 「提供機器學習演算法的模型，讓客戶在個人裝置執行分析，能創造出更多的商機，」Graham Williams舉例，使用者可以藉由分析結果來管理自己的財務，企業也可以增加推薦行銷的機會，提供客戶理財的建議與方案。 不過，他也坦言，由於企業必須在沒有取得客戶資料的情況下，先建置出精準的分析模型，提供給客戶使用，這樣的工作其實相當困難。 除此之外，Graham Williams預測，未來，機器學習和深度學習演算法，將不再局限於超級電腦或是雲端的執行環境中，可以變得更貼近我們的生活，普及在個人裝置上運行。 Visual Studio提供的R語言工具RTVS幾乎涵蓋R Studio的所有功能，讓資料科學家能在熟悉的環境完成資料分析任務，就連分析流程中重要的資料可視化，都能在繪製視窗中一一呈現，進而提升資料科學流程效率。（圖片來源／微軟）

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【勁報記者杜忠聰/臺南報導】為回饋消費者，新光三越台南新天地本館5F B區活動廣場即日起至6月18日舉辦居家品牌聯合出清，本次網羅飛利浦、OSIM、美國康寧餐具等品牌，一同展售眾多福利品限量出清。更結合黛安芬集團展售活動，推出首四日滿3,000元現抵250元，限量100份！多重優惠同時享有，想增添家庭用品的民眾，可不能錯過呢！ 飛利浦PHILIPS精選家電2.9折起 飛利浦本次推出多款精選家電、廚房電器，超活氧果汁機(HR2095/92)福利品價1,800元(原價3,488元)，限量30組，健康飲食無負擔！其中推薦折扣2.9折優惠商品，SPA按摩負離子專業護髮吹風機(HP8233)福利品價999元(原價3,500元)，限量30台，仟元有找的優惠讓您輕鬆購！更推出6月8日至6月11日期間消費滿3,000元即可以299元加購福利品果汁機(HR2100)，不挑色限量30台，每人限加購乙台；6月5日至6月18日全系列消費滿5,000元贈新光三越商品禮券500元乙份，限量100份，贈完為止。 美國康寧餐具福利品3折起 首四日限日限搶專區 美國康寧餐具推出多樣保鮮盒、康寧鍋系列、瑞士鑽石鍋、晶彩透明鍋系列系列3折起，商品以現場為主，數量有限售完為止！首四日推出限日限量排隊商品，6月1日 晶鑽鍋4.1L 福利品價1,280元(原價4,280元)，限量50台；6月2日 五月蘭花900ML拉麵碗 2入 福利品價499元(原價1,360元)，限量50台；6月3日 五月蘭花圓盤三件組 福利品價599元(原價1,610元)，限量50個；6月4日 歐洲香草方型康寧鍋3L 福利品價1,280元 (原價3,180元)，限量15個。想為家中增添精緻的餐盤嗎？絕對不能錯過！歡迎民眾前來享購超優值折扣。 OSIM 熱銷明星商品4折起 獨家白馬王子按摩椅下殺7折 有國際巨星范冰冰代言的「白馬王子按摩椅」，首次限量出清7折優惠；獨創Ｖ型摩法手，頸肩抓捏立即放鬆的「摩法椅」， 6.3折優惠只要89,800元；小資族健康首選「3D巧摩枕」，現搶價只要1,999元，熱銷No.1「暖足樂」美腿機優惠只要14,800元。現場還有多款按摩椅、按摩器及健身產品任您挑選，一人買全家享用，一起為家人打造健康新生活！趕快把握這千載難逢的好機會！(OSIM品牌出清商品恕不參加全館滿5000送200活動) 黛安芬集團展售會 單一價2折起 來自德國的黛安芬擁有129年專業的內衣裁縫工藝，特地舉辦「穿越時空‧找到他」文創展，西元1890-1959復刻版馬甲內衣、束身衣完整呈現自古至今的內衣風采。為滿足女性顧客的換季穿搭需求，全面內衣199元起；內褲99元起。活動期間全品牌正品消費3,000元省500元或是買四送一(兩者二選一)。另外消費滿3,800元即可有機會抽中「高島美型運動車」，快來挑選屬於你的真命內衣吧！ 本回檔期適逢夏日來臨，為更舒適的便利生活，飛利浦、OSIM、美國康寧餐具三大品牌聯合出清，給您最實際最優惠價格，在炎炎夏日讓在外辛勤工作的男士們放鬆一下；黛安芬集團展售會，讓主婦們少女們煥然一新。特賣期間正值生日感謝慶，多重優惠同時享有，不容錯過！

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記者陳華興／桃園報導 桃園市長鄭文燦6日上午至八德區綜合大樓，出席「106年模範母親表揚大會」，鄭市長表示，這一代母親特別辛苦，年輕時要做好媳婦、好牽手，兒女長大後又要扮演好阿嬤的角色，照顧孫子，家務、工作兩頭燒，一輩子都在付出，永遠將最好的留給孩子；本次表揚的模範母親，背後都有令人感動、敬佩的故事，每一個平凡的家庭裡，都有不平凡的媽媽，孩子們在家裡一定要對媽媽和顏悅色，也要在母親節大聲說出「媽媽我愛你」，祝福所有媽媽「母親節快樂」。 鄭市長也表示，桃園於「前瞻基礎建設計畫」爭取到30年來最大的建設經費，其中鐵路地下化964億元、捷運綠線982億元、捷運綠線延伸中壢火車站351億元，也要爭取三鶯線八德延伸段，未來八德將有捷運綠線、捷運三鶯線八德延伸段兩條捷運線。待捷運綠線、捷運綠線延伸至中壢段完成後，加上機場捷運，桃園將有環狀捷運路網，可帶動八德人口大幅成長，突破20萬人。 八德區模範母親表揚大會 八德捷運延伸三鶯機場 鄭市長說明，捷運綠線預計今(106)年下半年進行工程發包，八德區內將設5座車站；八德第二座埤塘公園－西坡埤塘生態公園，今年下半年即將完工；也規劃舊大湳水上樂園的埤塘公園，將成為全市最大的埤塘生態公園；位於廣豐新天地5至6樓的「市立兒童美術館」即將啟用。 另外，「北區青少年活動中心」提供青少年運動、表演場所，目前正在進行工程規劃；「八德國民運動中心」已取得國防部土地撥用同意函，除設置運動中心外，並規劃設置大湳消防隊、集會所；保一總隊將於今年8月正式遷移，北營區10公頃的土地，會交由市府規劃運用，捷運工程處也會先行進駐。 小大湳的中華電信重劃案送內政部審議，完成後將有利地方發展；另外，為改善龜山工業區交通，也規劃桃園車站後站延平路延伸貫通至和平路，目前正在定線作業，未來延平路可直接連結大湳交流道，大幅縮短行車時間。包括桃園市議員劉茂群、呂林小鳳、呂淑真、蔡永芳、八德區長陳玉明均一同出席表揚大會。

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沒錯！自盤古開天、女媧造人、大禹治水以來，我們的鋼砲始祖VW Golf就從來沒有進行過任何一次小改款，但就在2016年尾聲原廠發佈了第7代Golf首次小改款的消息，除了震撼了業界與廣大鄉民之外，我們更好奇這「破天荒」的第一次小改款，究竟有何厲害之處，所以筆者一行人跋山涉水花了三天飛行時間，來到了西班牙度假勝地Palma de Mallorca，只為了和全新的第7（7.5？）代Golf相處兩天一夜，深入了解它的能耐。 文 徐永先 / 圖 徐永先、Golf 首先要在這邊替Golf澄清一下，雖說目前在網路等媒體上大家都稱此次升級為小改款，原廠表示這次針對車輛外觀、內裝配備、動力系統的改變與提昇，為一次的Update，雖然在我們看來就像是個Facelift，但還是請大家不要稱呼它為7.5代或是小改款，官方正式的名稱為Golf-the Update。 新款的Golf在外觀上做了細節的調整，主要針對水箱護罩、頭尾燈組、側裙等部分重新設計，也是未來VW車型家族化的樣貌。 確立家族化樣貌 就像是S-Class之於M.Benz，3 Series之於BMW，Civic之於Honda一樣，Golf之於VW就如同創建基石一般重要，作為品牌歷史上最為熱銷的車款，全新的Golf在外觀導入了全新的樣貌，預告了未來VW新世代產品全部的藍圖，雖說變動的幅度不算太大，但確實令人感到耳目一新。先從車頭看起，最大的變化在於水箱護罩與頭燈組的革新，從Logo下方開始向兩側延伸的鍍鉻飾條一路貫穿到LED頭燈之中，其餘細節的變化則視不同的車型等級而定，另外在前氣壩、保桿、側裙、後保桿也都做了式樣的調整，同時尾燈組全車系也換上LED光源，並將方向燈改為動態模式，讓全新的Golf變得更為年輕動感，同時也更具高級感。 至於配備的升級我相信是此次Update最有感的地方，除了有剛剛提及的LED主動轉向式頭燈之外，車室內部的配備更是大幅躍進，中控螢幕導入了9.2吋鏡面Discover Pro觸控螢幕，尺寸放大之外更導入了手勢控制功能，可以左右切換螢幕頁面及歌曲切換，雖然支援的控制指令不如BMW那樣豐富精細，但卻能讓駕駛者更專注於駕駛。提到了駕駛者，就不能不讚揚一下新款Golf也採用了同集團Audi的12.3吋虛擬座艙數位儀錶板，同樣具備衛星導航顯示功能，以及多種模式切換及介面控制，這種動輒180萬元以上車款才有的高級配備，卻能在平易近人的Golf裡享受，確實非常吸引人。 如果你以為這樣就是新款Golf的最終進化，那麼你就太小看它了。在我們看不見的地方，原廠導入了大量的駕駛輔助系統，包括ACC主動車距定速系統、Lane Assist車道維持輔助、Traffic Jam Assist塞車輔助系統等，就完全可以達到目前主流的半自動駕駛技術，此外如盲點偵測、自動停車、後方車流警示等功能一併奉上，提昇車輛主動安全之餘更讓車主可以更輕鬆的駕駛。 說完Golf新增的配備之後，筆者要提的就是大家最關心的車型規格啦！目前確定將引進的動力涵蓋了1.0 TSI、1.4 TSI、2.0 TSI，其中1.0 TSI將會接替本來的1.2 TSI動力（馬力和1.2維持一致但油耗表現更好），至於2.0 TSI就是我們熟知的性能鋼砲GTI了，傳說中的1.5 TSI evo暫時沒有導入國內的計畫，同時因為工廠產能的關係，1.5 TSI evo目前只會供應少數歐洲市場。至於相關的車型等級則是同樣採用Trendline、Comfortline、Highline、R-Line等配置，較為可惜的是性能油電的GTE（原廠評估引進中）、節能純電的e-Golf、扭力超群的GTD都不會導入國內，國內Golf將會清一色採用汽油動力規格。 內裝風格維持以往的調性，但導入了9.2吋大尺寸中控螢幕與12.3吋虛擬儀錶。 9.2吋Discover Pro娛樂系統採用可以使用手勢控制，同時也支援Carplay、Android auto、Mirror link等功能。 採用源自Audi的12.3吋數位儀錶，功能強大充滿科技感。 GTE雖然目前無緣導入國內，但兼具性能、節能的油電動力確實相當適合國內。 鋼砲始祖的魅力 兩天一夜的時間或許還不能真正的認識新款Golf，但要了解它的魅力且被它深深吸引已然足夠。經過疲累的長途飛行踏著沉重的腳步駛出機場，我們便看到數量龐大的Golf GTE、e-Golf列隊歡迎，海外「高爾夫」團低沉的士氣瞬間抬昇，隨後也原廠人員也告知我們這兩部車款將會陪伴我們接下來的兩天，雖然不是內心期待的Golf GTI或是Golf R等熱血車款，但在內裝配備幾無二致的情況下，能夠體驗動力截然不同的Golf筆者自然也是非常期待。 新款的Golf GTI Performance輸出上修至245hp/37.7kgm，更換上了新的七速濕式DSG變速箱。 先說說Golf GTE，它是Golf車系中第一部採用油電混合動力的車款，車輛內外觀都使用了藍色線條進行點綴，強調其環保節能的特性，但既然前綴都是GT了，也代表這部車的性能也不是開玩笑的。動力系統採用1.4 TSI汽油渦輪引擎，擁有150hp/5000～6000rpm最大馬力、25.5kgm/1500～3500rpm峰值扭力，搭配可榨出102hp最大馬力的動電馬達，綜效最大馬力一舉來到204hp，搭配六速DSG雙離合器變速箱，0～100km/h加速僅要7.4秒便可完成，確實無愧GT之名。實際駕駛起來GTE的表現也恰如其分，並設置了e-Mode（純電）、Hybrid、Charge（充電）、GTE等四種駕駛模式，但不論何種模式下，動力的輸出都以平滑順暢為主，畢竟多了一顆馬達與電池的重量（車重1615kg），並沒有太多性能車的貼背感，但相對的也讓高速穩定性更好，無論在鄉間小路穿梭或是高速公路代步都非常適合，雖說目前是否引進國內仍在評估中，但筆者認為是部非常適合台灣的車種。 GTI Performance台灣福斯正在積極爭取引進中，如果等不及的朋友們GTI也絕對不會讓你失望。 GTE固然是部厲害的車型，但仍然無法一解我們對於速度的渴，VW當然也知道我們這些汽車媒體的毛病，早在目的地準備好鮮紅色的Golf GTI，而且筆者抽到的還是三門車型，還是六速手排配置，我知道你們會說「進了一定買」，但我只能跟你們說聲抱歉，這種純粹的駕馭樂趣就讓我自己享用吧！台灣福斯只會導入五門六速DSG的版本。新款的Golf GTI底盤並無太多改變，同樣採用MQB平台打造，動力系統也一樣是2.0 TSI渦輪增壓引擎，不過輸出上修了10hp來到230hp最大馬力，峰值扭力則維持在35.7kgm。若是我說這10hp馬力的提昇讓我感受到差別，那麼我絕對是吃了謊言豆沙包，但其實筆者駕駛的是這次新款Golf的最新佳餚──GTI Performance，擁有245hp/37.7kgm最大動力，性能提昇的感受就非常明顯了。 動力系統同樣採用2.0 TSI引擎搭配MQB模組化底盤，不過動力調校再度上修。 輕量化車身、前輪驅動配置是Golf GTI的標準配置，加上六速手排對於追求硬派操控的駕駛者固然是個絕佳搭配，但GTI Performance當然也有DSG雙離合器的版本，而且採用的是最新的DQ381七速濕式的配置，目的就是為了匹配更大的扭力輸出，換檔的速度之迅速，絕對是手排版本無法企及的，更有6.2秒加速破百的強悍實力。GTI Performance的厲害之處還有標配了DCC電控自適應底盤調節系統，這套系統也就是當初在紐柏林大殺四方的Clubsport S所配置，共有eco、comfort、normal、sport、individual五種模式，在不同的模式下電腦會自動調整油門、變速箱、懸吊反應，無論各種情境、路況都能輕鬆應對。 六速手排車型導入國內的機會微乎其微，但七速DSG變速箱更快更準何嘗不是更佳的選擇。 輪胎規格為225/40/18，並將卡鉗換上全新的GTI式樣。 前驅犀利四驅衝勁 新款的Golf GTI整體的引擎架構與底盤並無變動，因此駕駛起來令筆者非常熟悉，容易上手的特質依舊鮮明，即便在山路激烈操駕，排到S檔讓電腦自動升、降檔，檔位的判斷依然準確，升檔的時機不會過早，隨時都讓引擎有最大的動力可以驅策。至於車輛的穩定受控則是我最喜歡GTI的特點，方向盤的轉向精準不含糊，連帶著車頭的指向性也非常快速到位，穩定的車尾不會給予駕駛者任何不安心的飄移（ESC開啟時的狀態），但這可不代表它的車尾靈活度受限，跟進的速度也是一流，總體而言新款的GTI還是一部非常好開的車型，而且輕輕鬆鬆就能開得飛快。若是和舊款的GTI車型相比，我覺得Update之後這部車就介於舊款GTI和Clubsport之間，是一部更適用於各種狀況的性能鋼砲。 新款Golf來勢洶洶，待正式售價出來後相信會非常具有競爭力。 那麼看完GTI之後或許你會問，新款Golf會不會有終極性能版本呢？答案是肯定的，Golf R、Golf R Variant都會在未來引進國內市場，而我們這次西班牙之旅也將用Golf R在賽道奔馳作為Ending。和GTI不同的是R車型一貫都採用4Motion四輪驅動配置，為了匹配高達310hp/38.7kgm的引擎輸出，變速箱則是和GTI Performance一樣使用了同具七速DSG變速箱。由於四驅配置，Golf R的動態表現更為穩健，在賽道上攻克彎道顯得輕鬆寫意，容錯率也更大，但最讓我驚豔的是它的動力表現，不管筆者何時踩下油門，永遠都有強烈的貼背感襲來，5.1秒加速破百的魅力確實不同反響。 Golf R最大馬力310hp搭配四輪驅動，更有5秒破百的驚人實力。 快樂的時光總是飛逝，短短五圈的賽道體驗讓人充分感受到Golf R作為頂級性能版本的強悍，但這趟旅程最讓筆者記憶猶新的反而是新款Golf有感的配備升級，外觀變得更好看有型不說，9.2吋大螢幕配上Audi的虛擬座艙，加上本身體質優異與超值的售價（原廠人員表示六月中旬發表時售價會非常驚人），鋼砲之王捨我其誰。 這次Golf在「Update」之後導入了大量高級實用配備，從裡到外到有感升級，1.0、1.2 TSI車型超值實惠，質感直逼豪華品牌，GTI、R更是性能升級、操控犀利，但卻依然容易上手，你還有什麼拒絕的理由嗎？

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106年北區技職博覽會今(27)天在新北市市民廣場盛大登場，共計有新竹以北37所技專校院參展，並同時邀請區內合作的高中職學校共襄盛舉，共同呈現技職教育的多元特色及課程內容，讓有意就讀技職的學生及家長們充分了解各校特色與優勢，掌握未來出路。 教育部委託龍華科技大學舉辦「106年北區技職教育博覽會」，龍華科大校長葛自祥表示，今年首度以主題展示館方式，區分為機器人及工業4.0區、電子商務及多媒體動畫區、休閒時尚區、健康區及五專區等5大主題館區，透過分類，讓學生及家長們充分了解各校特色，也更能清楚認知技職教育體系以及未來發展。 教育部技職司司長楊玉惠表示，近年來政府推動各項重大技職教育政策，如第二期技職教育再造計畫、發展典範科技大學計畫、教學卓越計畫等，未來教育部將會持續強化技職校院與產業的連結。 她也說，參加技職博覽會的37所技專校院，都是深耕技職教育多年的優質學府，秉持著「務實致用」的核心價值，希望讓就讀技職體系的學生，能夠早一步適應職場、與業界接軌，開創未來，而透過博覽會的舉辦除了讓有意願就讀技專校院的學生，更加了解學校特色，也翻轉民眾對技職教育的觀念。